Jakie są przyczyny śmiertelnych wypadków samochodowych ?

Dziesiątki tysięcy osób rocznie ginie w wypadkach samochodowych . W 2008 roku , ponad 34.000 śmiertelnych wypadków samochodowych spowodowała więcej niż 37.000 ludzi ginących . Kierowcy stanowili większość z ponad 19.000 zmarłych . Inne osoby zabite zawarte pasażerów , operatorów motocykli , rowerzystów i pieszych . Narodowy Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA ) zauważył, że w każdej grupie wiekowej , mężczyźni częściej zmarł śmiertelnych wypadków samochodowych niż u kobiet , podczas gdy więcej kobiety ogólnie zostało rannych . Statystyki te nie uwzględniają miliony osób poszkodowanych w wyniku wypadków samochodowych lub życiu zniszczonych przez każdego wypadku samochodowym . Korzystanie
alkohol Alkohol zaburza wyroku i czas reakcji kierowcy.

Kierowcy , którzy zginęli w wyniku jazdy po pijanemu miał średnią zawartość alkoholu we krwi ( BAC ) z 0,16 , według profesor David Hanson wydziału socjologii na Uniwersytecie Stanu Nowy Jork w Poczdamie . Osoby z najwyższymi BAC byli mężczyźni w wieku od 25 do 35 . Pomimo tych izb wytrzeźwień statystyk śmiertelnych wypadków samochodowych z powodu pijanych kierowców zmniejszyła się stopniowo od 1982 do 2005 roku. Odsetek śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Stanach Zjednoczonych z powodu używania alkoholu zmniejszyła się także z wysokiego poziomu 60 procent w 1982 roku do niskiego 39 procent w 2005 roku.
Złej pogody
deszcz powoduje, śliskie drogi i niskiej widoczności dla kierowców .

Niektórzy kierowcy zwykle nie uznają warunki pogodowe podczas jazdy . Zdrowy rozsądek podpowiada, że ​​jak warunki pogodowe ulec pogorszeniu , należy zwolnić prędkość i zachować większą poduszkę między ciebie i innych samochodów na drodze. NHTSA na podstawie statystyk ,większość wypadków drogowych związanych z pogodą co roku odbywa się na mokrej nawierzchni. Statystyki przytoczone przez Departament Stanu USA Transport drogowy Horoskop Pogoda Zarządzanie , że w ciągu 11 lat od 1995 do 2005 ,średnio 17 procent ofiar śmiertelnych katastrofy doszło z powodu niekorzystnych warunków pogodowych , co przekłada się na średnio 7400 osób każdego roku zabijane . Na podstawie numerów na 2008 zgłoszonych przez NHTSA , 2442 śmiertelnych wypadków samochodowych efektem deszczowych warunkach , a 838 śmiertelnych wypadków doszło ze śniegiem lub deszcz ze śniegiem .

Rozrywek

Telefony komórkowe może stać się rozrywki dla kierowców .

odwrócenia uwagi do jazdy to zmęczenie kierowcy , jedzenia i picia , mówi do pasażerów, korzystanie z telefonów komórkowych , SMS-y i manipulacji obiektami w czasie jazdy . Takie rozrywki może prowadzić do wypadków samochodowych , powodująckierowca dryfować w innym pasie , napęd z drogi lub nawet całkowicie stracić kontrolę nad pojazdem . NHTSA poinformował , że około 5870 osób straciło życie z powodu rozprasza kierowców . Liczba ta stanowi około 16 procent wszystkich śmiertelnych wypadków samochodowych . Duża część z tych przypadków doszło do kierowców w wieku poniżej 20 lat.
Używanie marihuany
Marihuana stosowanie może upośledzać funkcje poznawcze .

badań francuskich naukowców 2005 roku przez Bernarda Laumon i współpracowników sugeruje, jazdy pod wpływem marihuany lub konopi , przyczynia się do śmiertelnych wypadków samochodowych . Naukowcy skompilowany danych podanych przez francuską policję po podaniu badania krwi i moczu , potwierdzające obecność marihuany w systemach 10.748 kierowców biorących udział w śmiertelnych wypadkach samochodowych . Badania wykazały, że wykorzystanie kierowca konopi powodowało 2,5 procent ofiar śmiertelnych .
Napady

napadów występuje podczasnormalnej aktywności elektrycznej mózgu zostaje zakłócony . Ofiara traci kontrolę funkcji organizmu i może nie wiedzieć, co się dzieje. Istnieją przepisy, które tymczasowo przechowywać te napady cierpiących z pojazdów operacyjnego, ale tylko w okresie od trzech do restrykcyjnego i 12 miesięcy. Naukowcy z Johns Hopkins University studiował zgonu , aby dowiedzieć się, jak wiele przypadków śmiertelnych wypadków samochodowych z lat 1995/97 miały miejsce , ponieważkierowca przeżył atak. Naukowcy stwierdzili, że 0,2 procent , lub więcej niż 86 44.000 śmiertelnych wypadków samochodowych , było zajęcie związane .
Przyspieszenie
Przepisy są na miejscu w Stanach Zjednoczonych w celu egzekwowania ograniczeń prędkości .

Naukowcy z Uniwersytetu w Adelajdzie , według danych zebranych z wypadków samochodowych wypadków powodujących , szacują, że dla każdego ( 3,1 mph) wzrost 5 kilometrów na godzinę z prędkością ponad 60 km /h (37.3 mph) , ryzyko wypadku z udziałem poszkodowanego podwaja . Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy , że czas reakcji -czas potrzebny do reagowania na zagrożenia po obejrzeniu go - jak zwiększyć wzrost szybkości ich pojazdów . W rezultacie, przy zwiększeniu prędkości , kierowcy potrzebują więcej czasu , aby skutecznie używać hamulców .
Kliparty SUV najazdy

SUV mają wysoką częstość występowania najazdów .

W 2002 , Pojazdy nowe sporty , lub SUV , stanowiło około jednej czwartej sprzedawanych w USA samochodów . Tych pojazdów , około 70.000 doświadczy efektu rollover , powodując około 2000 ofiar śmiertelnych . Z powodu niestabilności wynikającej z ich wysokość do szerokości wskaźników , SUV-y mają tendencję do przewrócić , nawet z prędkością 20 mil na godzinę . Te niepokojące fakty przypadkowo pojawił się , gdy Kongres przeprowadził przesłuchania w 2000 r. w odniesieniu do wypadków śmiertelnych spowodowanych przez najazdy na pojazdach wyposażonych w opony Firestone . Dane pochodzące z tego samego okresu wykazały , że ponad 12.000 osób zginęło w wyniku najazdów nie związanych stanu opon , co w porównaniu do 300 , który zginął bezpośrednio z wadliwych opon. Imperium