Zbiorniki olejowe i przemysłowe Zanieczyszczenie

zbiorniki olejowe przemysłowe, inaczej znane jako tankowców , są przeznaczone do transportu dużych ilości oleju. Istnieją dwa podstawowe typy zbiornikowców : surowe cysterny , tankowce . Surowe cysterny przenieść niewybredny ropę z odwiertów , gdy produkt generalnie przenieść cysterny z rafinerii petrochemicznych na rynek . Cysterny przenieść około 2 mld ton ropy i produktów petrochemicznych rocznie i są odpowiedzialne za szereg dużych wycieków ropy . Exxon Valdez wyciek

W dniu 24 marca 1989 rokutankowiec Exxon Valdez osiadł na mieliźnie na Bligh Reef w Prince William Sound , Alaska , wycieki ponad 11 milionów galonów ropy naftowej. W ciągu pierwszych sześciu godzin , około 10.900.000 galonów ropy w niewybredny została rozlana . Osiem z jej 11 zbiorników na statku zostały uszkodzone , niosąc w sumie 53 mln galonów crude.The wycieku objętych ponad 1300 mil wybrzeża i ponad 11.000 mil kwadratowych oceanu. 11.000 pracowników , 1400 statków i 85 samolotów były zaangażowane w czyszczeniu .
COSCO Busan Oil Spill

Oil Spill COSCO Busan Wystąpił listopada 2007 r., kiedytankowiec przeniosły 53.000 galonów ropy ciężkiej do Zatoki San Francisco . Po formalnym dochodzeniu przyczyny zostały uznane za słaba nawigacji przez kapitana i słabej kontroli przez załogę . Gubernator Kalifornii Arnold Schwarzenegger ogłosił stan wyjątkowy , wzywając do urzędników państwowych i lokalnych , aby nadzorować czyszczenie . Imperium Oil Spill Prestige

dniu 13 listopada 2002 ,tankowiec Prestige zatonął u wybrzeży Galicji . Wyciek zanieczyszczonych tysiące kilometrów wybrzeża hiszpańskiej i francuskiej , a znacznie uszkodzony sektor rybołówstwa . Po tonący statek przeciekał około 125 ton ropy , co również zanieczyszczone dno morskie . Badania przeprowadzone przez władze Galicji przewiduje, żecałkowite wyleczenie biologiczny nie może być , aż do roku 2015 .
Torrey Canyon Oil Spill

Torrey Canyon byłsupertanker że rozbitkowie u wybrzeży Kornwalii w Anglii marca 1967 . Około 120 tysięcy ton ropy naftowej zostało rozlane , gdystatek osiadł na mieliźnie z powodu błędu nawigacyjnego . Około 15,000 morskie ptaki zostały zabite w wyniku , wraz z dużą liczbą ryb .
Zapobieganie Oil Spill

Dwukrotnie tankowców , które wyposażone są w obudowę wokół ropy zbiorniki statku, wraz z oddzielnym kadłuba zewnętrznego , odgrywają zasadniczą rolę w zapobieganiu przyszłych katastrof zbiornikowców i zmniejsza ryzyko wycieku ropy naftowej o 60 proc . W ten sposób , jeślizewnętrzny kadłub jest uszkodzony ,olej wewnątrz nadal będzie bezpieczny sposób . Dwukadłubowa ma jednak znacznie droższy niż jedno kadłubów statków . Chociaż zwykle pojedynczego kadłuba może kosztować nawet do 200.000.000 dolarów , zwykle podwójnego kadłuba iść na około 300.000.000 dolarów . Imperium