Skutki międzynarodowego transportu lotniczego na nasze ciała

Międzynarodowy transport lotniczy jest chybanajbardziej skuteczny sposób , aby pokrzyżować oceany i kontynenty hop jeszczeluksus przychodzi pewnych kosztów bezpośrednich. Większość pasażerów zrobić to przez długi lot z jedynie minimalnymi niedogodności fizycznych , ale ważne jest, aby być informowany o innych możliwych skutków dla naszego organizmu . Pasażerowie o warunkach zdrowotnych powinny być szczególnie świadomi potencjalnych konsekwencji długich lotów . Poziom tlenu

Chociaż kabin samolotów zapewnić odpowiedniej ilości tlenu dla pasażerów i członków załogi , niskie ciśnienie powietrza kabiny prowadzi do obniżenia poziomu tlenu prowadzi w krwiobiegu. Pasażerowie, zwłaszcza stanów chorobowych , takich jak choroba serca lub płuc , lub choroby krwi , takich jak anemia , może nie być odporny na ten dolny poziom tlenu , także znany jako niedotlenienie. Pasażerowie te powinny dążyć zarówno porady i ustaleń dotyczących dodatkowych dostaw tlenu w trakcie lotu z lekarzem .
Bezruch i DVT

Długie okresy bezruchu może prowadzić do gromadzenia się krwi w nogach , które mogą powodować sztywność i obrzęk. Długie okresy bezruchu , takie jak ograniczony ruch doświadczył linie międzynarodowe jest połączony z możliwością opracowania skrzepów krwi w żyłach głębokich , znany również jak zakrzepica żył i zakrzepicy żył głębokich. Rozwijanie DVT podczas podróży jest mało prawdopodobne, chyba że pewne czynniki ryzyka są obecne , na przykład w wywiadzie DVT lub zatorowości płucnej , ciąża , nowotwory, stosowania antykoncepcyjnych lub hormonalnej terapii zastępczej , niedawnym zabiegu do jamy brzusznej , miednicy i kończyn dolnych obszarów i więcej . Jeśli na większe ryzyko rozwoju DVT podczas długich lotów powietrznych , zasięgnąć porady lekarza przed podróżą .

Problemy ucha

podróży powietrza oznacza gwałtowne zmiany ciśnienia powietrza. Może to prowadzić do uszu uczucie zablokowanym , który tłumi dźwięki i może stać się bolesne. Aby zaradzić tej sytuacji ,rura słuchowa -przejście pomiędzy tylną nosa i ucha środkowego - często muszą być otwarte w celu dostosowania się do zmian ciśnienia. Te problemy uszne najczęściej się zdarzyć, gdy samoloty lądowania lub startu , który jest , gdy występujenajwiększe zmiany wysokości i różnicy ciśnień powietrza . Guma do żucia lub za pomocą mięty pomaga wyrównać trąbki słuchowej .
Podrażnienie skóry

Ponieważ wilgotność powietrza w kabinach samolotów jest na ogół niska , podróże zagraniczne mogą prowadzić do skóry suchej lub dyskomfortu w oczy, usta i nos . Zwykłe domy mają stawkę 30% wilgotności , podczas gdy kabiny samolotu jest mniejsza niż 20 % , ale ważne jest, aby pamiętać, że niższa stawka wilgotność nie doprowadzić do odwodnienia . Picia dodatkowej wody nie jest konieczne , ale stosując balsam , za pomocą sprayów do nosa , a nie noszenie okularów lub soczewek kontaktowych może pomóc uniknąć potencjalnego dyskomfort .
Jet Lag

Jednym z bardziej irytujące efekty długich lotów na całym świecie , jest po prostu jet lag , co się dzieje, gdy w organizmie naturalne 24 godzin cykl -rytm dobowy - jest przerwany . Dzieje się tak przez skrzyżowanie kilku stref czasowych , i może prowadzić do różnych skutków zdrowotnych : zmienił wzorce jelit, senność w ciągu dnia , problemy ze snem w nocy, i obniżonej sprawności fizycznej lub psychicznej . Jakciało dostosowuje się do rutyny nowej lokalizacji , objawy jet lag zniknie . Ludzie, którzy używają ścisłych harmonogramów medycznych - Pasażerowie insulinozależną , na przykład - należy skonsultować się z lekarzem przed podróż z udziałem dużych zmian czasu
Imperium .