49 CFR Pojemnik Specyfikacja

US Department of Transportation (DOT) Code of Federal Regulations reguluje bezpieczny transport towarów i materiałów odpadowych . Przepisy te zapewniają bezpieczeństwo kierowców i środowiska . Aby zrozumieć wymagania dotyczące pojemników , trzeba określić, co jest wysyłane , określenie indywidualnego ciężar urządzenia , i ocenić, jakie zagrożenia istnieją, ponieważ fizycznego składu zawartości pojemnika . Oceny Necessary Containment
Po pojemniki przechodzą zwyczaje wchodzą w WSO , w którym momencie te pojemniki muszą być kontrolowane jako " bezpieczna podróż . "

Obciążenie łagodnego ładunków nie wymaga żadnych specjalnych okoliczności , inne niżpojemnik musi zawierać jego zawartości bez rozlewania . Na przykład, jeśliwózek jest ciągnięcia papieru toaletowego , to będzie można sklasyfikować jako przyczepa do przewozu kontenera , bez opakowania wtórnego , a kierowca będzie musiał tylko manifest identyfikacji obciążenia .
Łatwopalny płyny
nalepki są wymagane na ciężarówki z łatwopalnych , żrących , wybuchowych , gazów i innych substancji niebezpiecznych .

Wszelkie substancji ciekłej , który ma temperaturę zapłonu poniżej 100 stopni Celsjusza jest sklasyfikowanych jako łatwopalne , a także wchodzi w kodach National Fire Protection Association , a także wszystkich przepisów DOT , które towarzyszą tej klasyfikacji . Pojemniki mogą posiadać posiadać nie więcej niż sugerowane objętości . Dodatkowo ,zawartość pojemnika należy bezpiecznie dom w określonych zakresach temperatur i odporne na korozję od reakcji z substancji organicznych i utleniających .

Korozyjne, reaktywne i utleniacze
pojemniki korozyjne mieć życie półki według ich treści, które powinny być przenoszono do nowych pojemników wydechu.

używać pojemników , które są specjalnie zaprojektowane w celu ochrony przed uszkodzeniem przez korozyjnych zawartych substancji . Najbardziej powszechnie stosowane zbiorniki do składowania na korozję są wykonane z tworzywa na bazie polimeru . Są tonajbardziej trwałe i najmniej prawdopodobne reagować ze związkami organicznymi i utleniaczami . Ponieważ tworzywa sztuczne są słabymi przewodnikami , stosując je również zabezpieczyć się przed wahaniami temperatury i pomóc uszczelki pozostają szczelne.
Etykietowanie Pojemniki

prawidłowo oznakować wszystkie pojemniki zawierające towary niebezpieczne jako łagodne lub . Materiały łagodne sami są w porządku , ale prawie wszystkie produkowane materiały zawierają pewną formę składnika ropy naftowej lub produkt uboczny . Produkty na bazie ropy naftowej może stanowić jako katalizator reakcji chemicznej z wielu organicznych substancji chemicznych . Wytwórnia każdy pojemnik z wyznaczonym informacjiDOT zapewnia .
Kliparty przeglądu przepisów

pojemniki prawidłowo etykietę. Pojemnik ten jest w porządku , ale nie do przechowywania transport .

badawcze federalnych przepisów przed zakładając, że wszystkie wytyczne zostały zastosowane . Przepisy od Administracji Federalnej silnika Carrier Bezpieczeństwa i Karcie Charakterystyki zapewni Ci niezbędne narzędzia , aby odkryć i zrozumieć wszystkie kody władzy rządowej i unikalnych cech swojego ładunku. Sprawdzić poprawek i zmian , ponieważ poszczególne agencje zmienić przepisy w celu uzgodnienia z aktualizacji produkcyjnych i prawa międzynarodowego . Imperium