Klatki piersiowej Urazy Od poduszek powietrznych
Każdy samochód wyposażony jest w poduszkę powietrzną posiada jednostkę kontroli składający się z czujników i małego komputera , który określa , czy okoliczności, które osiągnęły próg niezbędny do poduszek powietrznych . Czujniki pomiaru zmian prędkości samochodu ,prędkość kół ,ciśnienie napotkanych przez poszycie nadwozia i orientacji samochodu . Sterownik wykrywa również , ile są obecni mieszkańcy i jeśli noszą pasów bezpieczeństwa .
Podczas kolizji , centralka poduszki powietrzne, poduszki powietrznej z pędny chemicznej , powodującworek wdrożyć w mniej niż pięć jeden setnych sekundy . Zacieśnia również pasy bezpieczeństwa , a jeślipasażer nie ma zapiętych pasów , regulacja ciśnienia poduszek powietrznych , aby zrekompensować. Bezpośrednio po kolizji ,poduszka powietrzna opróżnia . Jestjeden element używania i należy je wymienić , jeżeli jest wdrażane z jakiegokolwiek powodu .
Zbiory Ogólne Poduszka powietrzna Kontuzje
gwałtowne rozmieszczenie poduszki powietrznej jest znacznie korzystniejsze utrzymujących kolizji bez poduszki powietrznej , istnieje pewne ryzyko i urazy , które są często spowodowane przez poduszkę powietrzną . Pędny stosowany do nadmuchiwania worka spala się gwałtownie , gdypoduszka powietrzna jest napełniana . To spalanie może powodować oparzenia klatki piersiowej , szyi, twarzy i ramion z okupantem . Pędny może również powodować podrażnienie układu oddechowego i oczu . Siła poduszki powietrznej będą szlifować lub zmiażdży skóry , a hałas z wprowadzenia może spowodować utratę słuchu . Według Medscape , gdypasażer nie przygotował się na panelu poduszki powietrznej ,wdrożenie może łamać kości w dłoni, nadgarstka i ramienia . Imperium Urazy Poduszki powietrzne Skrzynia
Ogólnie rzecz biorąc , mieszkańcy powstrzymują pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrznej są znacznie mniej narażone na urazy lub zabitych w kolizji . Jednak niektóre rzadkie urazy klatki piersiowej występowały . Nie- ciężkie uszkodzenie ciała obejmował również złamania żeber , złamanie mostka i siniaki , serca i płuc, pęknięcie aorty , zapalenie płuc i zawał serca . Narodowy Instytut Zdrowia opublikował kilka dokumentów , które dokumentują garść zgonów spowodowane były zaangażowane szerokie poduszki i złamania żeber , bardzo zgniecionych w obrębie klatki piersiowej i skaleczenia i przebicia serca i jego okolic błon .
Przyczyny Chest Trauma
W obu opublikowanych śmiertelnych obrażeń ,kierowca był znacznie poniżej średniej wysokości i usiadł mniej niż dziesięć centymetrów od kierownicy , co powoduje, że poduszka powietrzna przekazywać pełną moc jego rozmieszczenia do klatki piersiowej kierowcy. W pewnych okolicznościach ,pasażer został opadła z powodu wcześniejszej kontuzji lub utraty przytomności , umieszczając je w ścieżce poduszki powietrznej . Urazy , takie jak zapalenie płuc i zawał serca , natomiast zauważyć , wydają się być spowodowane przez pojedyncze epizody przypadek czy zaskakującą pecha .
Zapobieganie
Autostrada Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Transportu publikuje wytyczne mające zastosowanie do wszystkich osób znajdujących się w pojazdach wyposażonych w poduszki powietrzne . Zawsze nosić pasy dostarczonego przez producenta samochodu . Na przednim siedzeniu , zawsze używać zarówno na ramię oraz pas biodrowy . Siedzieć co najmniej dziesięć cali ( 25 cm) z powrotem z kierownicy lub desce rozdzielczej . Dzieci poniżej 12 powinny jeździć na tylnym siedzeniu . Pod żadnym pozorem nie należysiedzenie niemowlę tyłem być umieszczony tam, gdzie istniejeaktywna poduszka powietrzna .
Jeśli masz warunki lub okoliczności , które zapobiega przed poniższych wskazówek , należy ustalić, czy samochód posiada wyłącznik dezaktywacji na poduszki powietrzne i poduszki się obracać . Imperium
