Szkodliwymi skutkami hałasu Jet

Obawy o skutki hałas silników są tak stare jak Jet Age. Artykuł z 1952 numerze magazynu "Time" zauważył, że ludzie , którzy mieszkali w pobliżu bazy wojskowej tendencję do " winy różnego rodzaju dolegliwości, na dysze krzyki . " Od tego czasu , różne frakcje wyraziły zaniepokojenie szkodliwym wpływem mieszkających w pobliżu lotniska i toru lotu lub w bliskiej odległości od samolotu . W 1952 roku , kiedy silniki odrzutowe były znacznie głośniejsze niż są dzisiaj największe zagrożenie dla dobrego samopoczucia pracownika wojskowego były " silne pola akustyczne " stworzone przez ryk silników . Pola te mogą zapukać mężczyznę na kolana . Nawet z redukcją szumów , które zostały osiągnięte w minionych latach , długotrwałe narażenie na hałas silników odrzutowych może pogorszyć zdrowie psychiczne i fizyczne . Powoduje

pracy , nowoczesne silniki odrzutowe obejmować " gwałtowną burzliwego mieszania gazów spalinowych z atmosfery , " zgodnie z dokumentem w zakresie kontroli hałasu z Purdue University College of Engineering . " Zawirowania stworzył w pobliżu zjazdu wydechowego powoduje hałas o wysokiej częstotliwości ( małe wiry ) i dalej w dół od spalin , turbulencji powoduje hałas o niskiej częstotliwości (duże wiry ) . " Jeśliprędkość spalin przekracza prędkość dźwięku ," fala uderzeniowa " jest utworzony .
Pomiar decybele

wymieniaAmerykańskie Stowarzyszenie Mowy - Language- Hearing poziom decybeli związane z wspólnych działań i maszyn . Hałas silników należy do kategorii " bolesne " na 140 dB . Porównaj to do piły łańcuchowej - " bardzo głośno " w 110 dB - lubsuszarki - " bardzo głośno " na 80 do 90 dB . 2004 nauka od czasopisma " Medycyna Pracy " stwierdził, że " nawet w jednym teście , " technicy samolotu poddano poziomów hałasu , które przewyższyły zalecanych limitów znaczny margines.

Rozprawie strata

hałas generowany przez silniki odrzutowe w bliskim sąsiedztwie przekracza zdolność najbardziej zaawansowanych urządzeń do ochrony hałasu to bufor. Extreme hałasu porusza się do kanału słuchowego i może uszkodzić lub rzęsek komórek włosów, że linia do ucha wewnętrznego . Jeśli jest wystarczająco głośny , " może usunąć drobne kości ucha środkowego , " zauważa,Amerykańskie Stowarzyszenie Mowy - Language- Hearing . Zmiany te mogą powodować znaczną utratę słuchu
Zbiory Inne Efekty

Wśród chorych skutków związanych hałas silników - . Nawet wśród ludzi, którzy mieszkają w pobliżu lotniska - są zmęczenie, drażliwość , zmniejszenie koncentracji, upośledzenie uczenia się , szum w uszach ( dzwonienie w uszach ) , nadciśnienie tętnicze i bezsenność , według Centrum słuchu i komunikacji . Ponadto przedłużone narażenie na hałas jet , nawet z dużej odległości , mogą mieć szkodliwy wpływ na przyrodę , zgodnie z hałasem Clearinghouse.
Zbiory zadośćuczynienie

ciągu z Jet Age , silniki wzrosła znacznie ciszej , a dalszy postęp jest możliwy . Na przykład , NASA ma program w ramach celu zmniejszenia poziomu hałasu samolotów komercyjnych; Administracja Bezpieczeństwa i Zdrowia monitoruje poziom hałasu w środowisku pracy , w tym komercyjnych linii lotniczych i wojskowych; oraz grupy cywilne opowiadają o większą świadomość społeczną problemu . W międzyczasie , unikać bliskości do silników odrzutowych , jeśli może to pomóc . Jeśli musisz pracować w pobliżu pracującego silnika odrzutowego , nosić najsilniejszą ochronę słuchu można znaleźć. Imperium