Problemy z Going Green
przedmioty gospodarstwa domowego recyklingu , oszczędzania energii elektrycznej i wody , a kupując lokalne produkty są wspólne tematy ruchu Go - zielony . Dzień śmieci w wielu dzielnicach oznacza recyklingu pojemników na krawężniku , a więcej samochodów zużycia paliwa można zobaczyć na drogach . Ludzie są zachęcani do zakupu produktów wykonanych z materiałów pochodzących z recyklingu . Ale są problemy z samego ruchu . Recykling i inne działania podejmowane na sumiennie przez obywateli nie może być mające wpływ , że ludzie myślą, że są . Zakup paliwooszczędne pojazdy na sprzedaż
Według magazynu Wired , conaprawdę dodaje nowy Prius więcej węgla do środowiska niż produkcja Hummera . Prius ma 30 funtów niklu w baterii więc ogólniePrius korzysta 113 mln brytyjskich jednostek termicznych zrobić . Prius ma oszczędzać paliwo podczas jazdy i uzupełnienia deficytu , ale kupującużywany samochód może być lepsze dla środowiska . Na przykład , kupując 10 -letni samochód , takich jak Toyota , który dostaje 35 mil na galon może mieć przewagę nad nowym hybrydowym . Według Pablo Paster , inżynier zrównoważonego rozwoju ,nowy Prius musiałaby osiągnąć 100.000 mil przed opłaciło zadłużenia w trakcie budowy. Toyota ma już długu węgla wartości .
Plastic Pobór
Umieszczenie recyklingu na krawężniku do odbioru śmieci z tworzyw sztucznych lub biorąc do centrum recyklingu może miećpewne zadowolenie . Ludzie czują się tak, jakby oni robią ich część . Niektóre z tworzywa sztucznego, który jest wykorzystywany w wielu produktach może ' t topi się , z wytworzeniem nowych produktów . Łódź
Według Mindfully.org odpady tworzywa sztucznego, który nadaje się do recyklingu jest transportowany do Chin topi się do ponownego użycia. Robotnicy narażony na opary z tworzywa topnienia. Pracownicy sprawiają około $ 1,50 na dzień i nie ma żadnego sprzętu ochronnego . Małe dzieci sortować rozdrobnione tworzywa sztucznego cały dzień.
Obawy przedsiębiorstw
Przedsiębiorcy mają problemy będzie zielone , tylko na większą skalę , niż osoby prywatne . Na przykład , jeślifirma zdecyduje się zmienić swoje światła na energooszczędne żarówki ,przejście może być kosztowne i czasochłonne . Utrzymanie się na szczycie wschodzących ekologii mogą również czas i pieniądze na badania i procesu decyzyjnego . Również zakupu produktów pochodzących z recyklingu mogą być droższe niż nowe produkty. Gdy koszty idą w górę,firma albo musi je wchłonąć lub przekazać koszty na klienta . To z kolei będzie musiał obejmować informowanie konsumentów o marketingu i PR .
Mandaty rządowe
Nauka sklarowane mówi, że od 1978 do 2000 liczba składowisk skurczył się od około 14.000 w dół ledwie 5000 . Z takim kryzysem , co zrobić z kosza , oczekuje się, że rząd do rozpoczęcia nakazujące recykling. Na powierzchni , jest tokorzystne prawa , ale jest więcej do rozważenia . Według Science Daily , produkty pochodzące z recyklingu mogą stwarzać problemy . Na przykład papier i ukierunkowanych wiórach , że zawraca się wchłonąć więcej wilgoci niż fizycznej lub nowego materiału . Zielony konsultant domu , Roger Morse z Morse Zehnter Associates , mówi, że może to prowadzić do korozji lub pleśni , zgnilizny . To nie robi ' t wyeliminować przy użyciu materiałów z odzysku , ale to jest inny poziom uwagękonsument musi być świadomy .
Zbiory Przyszłe
Wiele produktów są wykonane z materiał i surowego , zgodnie z University of Texas w Dallas , " ponad 90 procent materiałów wydobytych , aby towary trwałego użytku w USA stają się odpadami. " Produkty nie są przeznaczone do ostatniego . W ten sposób konsumenci będą ciągle kupować nowe modele . Nowa teoria na Going Green wychodzi z tego problemu . Idea jest rozwój produktów z całego cyklu życia wzięte pod uwagę i zrobić je tak, że mogą one być demontowana do innych zastosowań . Imperium