Interakcje między barierki ochronne i Samochody
bariery ochronne występują powszechnie na drogach . Są to bariery plastikowe przeznaczone dla blokadą konkretnych barier dla stałych punktów końcowych , a nawet wypełnione wodą barier , które pomogą zatrzymać samochód nie robiąc poważne uszkodzenie pojazdu. Samochody interakcji z barier ochronnych w różny sposób, a w celu stworzenia lepszej możliwości bezpieczeństwa , badania tych oddziaływań jest w toku. Wywala
Jednym z oczywistych oddziaływań między samochodami i barier ochronnych jestkatastrofa . Samochody mogą rozbić się barier dla różnych powodów i , w zależności od bariery ,wiele różnych wyników może nastąpić. Na przykład , zawiesza w betonową barierą może spowodować uszkodzenie zarówno zapory i kolejki , do której awarii . Jeślisamochód uderzy w przeszkodę wypełnionego wodą , to będzie prawdopodobnie przerwać plastik ipojazd będzie ponieść pewne straty , choć nie tak bardzo jak to, gdyby uderzyła w barierę betonową . Bariery wodne nie będą również prawdopodobnie natychmiast zatrzymać samochód , a to może przejść przez kilka z nich w zależności od prędkości .
Testowanie
Samochody mogą również wchodzić w interakcje z bezpieczeństwem bariery podczas testów bezpieczeństwa . Aby upewnić się , że dany model jest do norm bezpieczeństwa , firmy samochodowe położy manekinów testowych wewnątrz samochodu , pasek je , a następnie uruchomić pojazdu na barierę bezpieczeństwa . Kiedy samochód uderza w przeszkodę ,szkoda , że odbywa się w samochodzie i do manekinów mogą być zidentyfikowane i wykorzystywane do badań . Kadra inżynierska może ocenić , czy systemy bezpieczeństwa funkcjonowały poprawnie .
Dojechać
noninteraction między samochodem i bariery bezpieczeństwa występuje, gdybariera jest przeznaczona do kierowania ruchu w pewien sposób odcinając inne możliwości. Na przykładlinia kozłach z odblaskową taśmą i migające światła mogą być wykorzystane do bezpośredniego ruchu , aby przejść w niektórych kierunkach . Bariery te nie są stosowane w celu zatrzymania samochodu jadącego 60 mil na godzinę; raczejbarierą jest w miejscu , aby ostrzec kierowców , że nie powinno się jeździć na wyznaczonym kierunku. Imperium