Informacja o Cessna 150 Fuel System

Cessna 150 jestpopularny prywatny samolot , ponieważ wykonuje on dobrze . Jestczwartym najbardziej produkowane samolot cywilnej , znajdując swoje miejsce w instrukcji lotu , do osobistego użytku , a nawet w koncertowaniu . Tostałe skrzydło , bieg trójkołowy, jednosilnikowy samolot ziemi . Jego układ paliwowy jestpodstawowy system grawitacyjny zasilany z gaźnika. Zbiorniki paliwa i spustu oleju Kanalizacji

Cessna 150 posiada zintegrowany projekt zbiornika skrzydło , za pomocą skrzydeł do przechowywania paliwa. Skrzydła może pomieścić 38 galonów paliwa , 19 galonów na skrzydła . Paliwa , 35 galonów są użyteczne , pozostawiając 3 galony bezużyteczny . Paliwo przepływagrawitacyjnie poprzez zawór odcinający paliwo, przez filtr paliwa i do gaźnika. Odpływy wychwytowe są umieszczone tak, że grawitacja ciężkie zanieczyszczenia z paliwa w dół , do odprowadzana z przestrzeni ściekowej . Miska olejowa dodatkowe wpusty brzuch może być zainstalowany na samolocie Cessna 150 .
Zużycie paliwa

Zużycie paliwa może się znacznie różnić od tego, co zostało opublikowane w podręczniku dla Cessna 150 z powoduwielu zmienne rzeczywistego lotu . Twoja Cessna może zużywać do 9 galonów na godzinę . Utrzymanie gaźnik prawidłowo wyregulowany pomoże w zmniejszeniu zużycia paliwa . Zużycie paliwa waha się również w zależności od działania samolotu . Podczas wspinaczki , zużycie paliwa może osiągnąć 10 galonów na godzinę lub 8,3 galon jeślimieszanka paliwowo -powietrzna pochylił . Na poziomie , cruising lot , zużycie może wynosić od 7.5 litrów na godzinę do oparł 6.3. Przy malejącym , zużycie paliwa zazwyczaj spada do 5 litrów na godzinę , jeśli pochylił , do 4 .

Wskaźniki paliwa

Według federalnych przepisów lotniczych , paliwo mierniki przeczytać dokładnie tylko wtedy, gdy zbiorniki są pełne czy puste albo . Według producenta , jeśli czujniki są czytania w znaku jedną czwartą w przypadku obu zbiornikach , a następnie oczekiwać, że będzie tylko trzech galonów paliwa pozostałe . Biorąc pod uwagęnajlepsze z okoliczności , to ilość paliwa będzie , co najwyżej , trwają około 20 minut .
Stopnie paliwa lotniczego

Cessna 150 jest przeznaczona do użytku80 /87 oktanowa paliwa , które jest barwione na czerwono w celu identyfikacji . Wykorzystać jako paliwo dla minimalnej klasy samolotu . Jeśli nie jesteś w stanie uzyskać ten stopień , jak stało się coraz mniej dostępne , można użyć wyższej klasy . Nigdy nie należy używać niższej klasy . Kolejne stopnie sądostępne oktanowa paliwa 100/130 szmaragdowy i100LL (niski ołów) , które jestnajbardziej powszechnie dostępne i lazurowy .
Konserwacja paliwa

SerwisCessna po każdym locie z właściwego gatunku paliwa. W dniu pierwszego lotu i po każdym tankowaniu , spuścić studzienka na około cztery sekundy. To czyści filtr ewentualnej wody, osadów lub zanieczyszczeń . Obróć pokrętło spustowy . Po zakończeniu, należy upewnićociekaczem jest zamknięty . Imperium