DOT i padaczka

Padaczka jestprzewlekłą, ale funkcjonalne zaburzenia , które mogą być dobrze kontrolowane przez leki, w większości przypadków. Charakteryzuje nieprowokowane drgawek , które mogą prowadzić do utraty przytomności. Stanowisko , żefederalny Departament Transportu ( DOT ) podjęła w sprawie emisji handlowej pojazdu (CMV) licencji dla kierowców z historią zajęcia , którzy chcą prowadzić pojazdów użytkowych na skrzyżowania skupiła się przede wszystkim nazajęcia , czydziałalność jest skutkiem wystąpienia padaczki lub jednorazowe . Regulamin DOT

Przepisy DOT ma w miejscu dzisiejszego nie pozwala nikomu z drgawkami w wywiadzie , aby uzyskać licencję CMV . Polityka ta została wprowadzona w 1971 r. i zmieniona w 1978 roku. Od tego czasu nie było żadnych aktualizacji do tej polityki . Nieoczyszczone podać również żadna osoba z potwierdzonym rozpoznaniem lekarza padaczki lub zaburzenia napadowego będą licencjonowane w obsłudze pojazdów dostawczych . Osoba z napadów , które są kontrolowane przez leki anty- napadowego nie jest również dozwolone w celu uzyskania licencji CMV . DOT nie pozwala na pewne sytuacje, w których będzie on odroczyć decyzję do czasu więcej informacji od osoby, która wnosząc o pozwolenie CMV , jak również z personelu medycznego .
DOT i samoistnych napadów

W każdej chwiliosoba może mieć jeden , nie sprowokowany atak. Epizody te są podobne do znanego czynnika łagodzących takich jak ubocznymi , w podwyższonej temperaturze , odwodnienie , poważnej choroby zakaźnej lub krytycznym odcinku metabolicznego. W tym przypadku ,orzeczenie w sprawie wydania pozwolenia na CMV jest odroczone do momentuosoba w pełni sprawny . Nie może być żadnych pokutujących powikłania , w tym dalszego stosowania leków anty- napadowego . DOT to sprawia, że ​​każde orzeczenie w sposób indywidualny .

Napady nie związane z padaczką

W innych przypadkach ,osoba może mieć napad lub utrata świadomość , że nie są związane z padaczką lub innego stanu znanego stanu. Posześć miesięcy sugeruje napadów okres oczekiwania jest zawarta ,pełna bateria testów neurologicznych jest popychany przez DOT . Po konsultacji z lekarza i lekarza sądowego ,decyzja podejmowana jest przez Departament Transportu na podstawie braku przeciwpadaczkowych leków i prawdopodobieństwa nawrotu napadów działalności lub utraty przytomności .
będąc napadów w długim okresie

osoba, która ma historię napadów i padaczki , ale nie było się leki przeciwdrgawkowe i wolne od napadów na co najmniej 10 lat , może być w stanie uzyskać licencję CMV .

Ponadto ,osoba z jednym incydencie napadów , że był sprowokowany i który został wyłączony anty - zajęcia leków i napadów na co najmniej pięć lat, mogą kwalifikować się do licencji CMV.

W obu przypadkach , zainteresowane osoby powinny zwrócić się do punktów, które będą oceniać każdy przypadek indywidualnie .
Fundacja Padaczka , DOT i Padaczka

padaczka Fundacja jest zaniepokojona DOT federalnych przepisów dotyczących wydawania pozwoleń na CMV do tych osób z padaczką są przyjęte przez państwa . Federalne przepisy DOT zastosowanie do komercyjnego ruchu pojazdu , który przecina granicę stanu , a także do pojazdów użytkowych , które kierują w ramach jednego państwa , ale z ładunkiem , że jest z innego państwa.

Wyzwania federalnych przepisów DOT nie zostały sukces . Jednak niektórzy chorzy z napadami mieli sukces ambitne przepisy państwowe jako niepotrzebnie na podstawie federalnych przepisów DOT . Padaczka Fundacja przyznaje, że każdy przypadek padaczki jest inny i nie popierają polityki koc w świetle przepisów DOT , ale twierdzi, że każdy przypadek decyduje w każdym przypadku indywidualnie .