Jakie są czynniki Urban Sprawl

? Niekontrolowany rozwój miast jestgłównym składnikiem badań w naukach społecznych , a mianowicie planowania miejskiego . Od czasu do czasu , niekontrolowany rozwój miast powierzchnie jako temat użyteczności publicznej , najczęściej w połączeniu z debaty na temat natężenia ruchu lub życia na przedmieściach . Chociaż definicje tego zjawiska są różne, naukowcy z inteligentnego rozwoju Ameryki rozważyć sprawl " proces , w którymrozprzestrzenianie rozwoju poprzez krajobraz znacznie wyprzedza wzrost populacji . " Motoryzacja
GM pomogły rozmontować wykorzystania tramwajów w 1930 roku.

parodiował w filmie " Kto wrobił królika Rogera ", wiele przedsiębiorstw, z udziałów w przemyśle samochodowym , w tym General Motors , celowo zdemontowane transportu publicznego w miastach w całej Ameryce w 1930 roku w celu doprowadzenia samochodu do krajowych wyeksponowany . Oczywiście, im się udało -samochód jest podstawowym trybem transportu dla większości Amerykanów . Zgodnie z Emory University profesor Howard Frumkin i wielu innych obserwatorów miejskich , zwiększenie wykorzystania samochodu w ciągu 20 wieku napędzany podmiejskich wzrostu , co jest , w większości przypadków , synonimem rozrastania się miast .
Niskiej gęstości rozwój

Według profesora Reid Ewing i jego kolegów na inteligentnego rozwoju Ameryki , o małej gęstości zabudowy mieszkaniowo-usługowej jest najczęstszym czynnikiem rozrastania się miast . Niskiej gęstości zabudowy mieszkaniowej charakteryzuje poddziałów podmiejskich domów , które mogą zawierać małe, dróg domów lub większych mieszkań, czasami zwane " domy " czy " monster McMansions . " Rozwój gospodarczy , który otacza to mieszkania często jest poświęcony jednopiętrowych centrów handlowych . Samochodowy rozwija się w tych środowiskach , gdzie ludzie i miejsca są rozłożone od siebie . Łódź

Według raportu inteligentnego rozwoju Ameryki , miejsca takie jak Knoxville , Tennessee, i Raleigh-Durham w Północnej Karolinie, mają niską Domy gęstości , z dużych miast , takich jak Nowy Jork , San Francisco i Los Angeles , reprezentujących wysokie gęstości mieszkalnych . Imperium Wybór

Według Departamentu Rozwoju Socjologii Cornell University , wybory dokonywane przez osoby prywatne i przedsiębiorstwa są istotnym czynnikiem w rozprzestrzenianiu rozrastania się miast . Eksperci twierdzą , że Cornell wielu Amerykanów pragnienie udogodnienia , że życie w podmiejskim otoczeniu może zaoferować . Funkcje te obejmują większe domy, więcej miejsca pomiędzy sąsiadami , lepsze szkoły, niższe podatki od nieruchomości i bardziej naturalne środowisko . Ta preferencja , według socjologów Cornell , naturalnie prowadzi programistom zapewnienie co jest popyt , napędzając wzrost i więcej podmiejskie rozrostowi miast .

Eksperci Cornell twierdzą również, że często jest kosztowna dla deweloperów do budowy w Niektóre lokalizacje centrach miasta, co odległych podmiejskich obowiązuje bardziej atrakcyjne . Zauważają również, że rolnictwo walczył w wielu miejscach , rolnicy byli gotowi oddać swoje grunty do rozwoju w stosunkowo niskich cenach. Imperium