Możebyć pilotem cukrzycowa Śmigłowiec

? Piloci śmigłowców wymagają certyfikatu FAA , w tym zaświadczenie lekarskie FAA . Chociaż jest to trudne dla cukrzyka , aby zakwalifikować się do i utrzymania tego certyfikatu, to nie jest możliwe , jeśli numery cukru we krwi są ściśle kontrolowane - nawet jeśli są od insuliny . Diagnoza

badania cukru we krwi nie jestrutynową częścią FAA testów certyfikacji medycznej , ale badanie moczu iopinia o poprzednich dokumentacji medycznej są . Jeśli zostały zdiagnozowane jako cukrzyka , będzie podlegać dodatkowej kontroli i procedur .
Uprawnienie do certyfikowania

diabetyków , którzy kontrolują ich stan się wyłącznie za pomocą diety i /lub leki kwalifikują się do wszystkich klas FAA certyfikacji medycznej . Chorych na cukrzycę insulinozależną kwalifikują się tylko do trzeciej klasy certyfikacji medycznej . Imperium wstępnej certyfikacji

Aby uzyskać wstępną certyfikację medyczną , pacjentów z cukrzycą insulinozależną musi przedstawić dokumentację medyczną udowadniając , że nie miały żadnych ciężkich hipoglikemii w ciągu ostatniego roku i nie więcej niż dwa takie epizody w ciągu ostatnich pięciu lat . Twój endokrynolog musi przedstawić szczegółowe sprawozdanie z poziomu cukru we krwi i reżimu kontroli przez ostatnie sześć miesięcy, w tym co najmniej dwóch wyników testu HbA1c .
Monitorowanie Wymagane Pre - Flight

Trzydzieści minut przed startem ,czytanie cukru we krwi należy podjąć . Jeśli mniej niż 100 , pilot z cukrzycą musi zjeść przekąskę i ponowny test w 30 minut. Jeśli więcej niż 300 ,lot zostanie anulowana . Cukru we krwi może być między 100 a 300 na lot
Wymagane badania Podczas lotu

badania cukru we krwi musi trwać co godzinę w trakcie lotu . ; jeśliodczyt przekroczy 300 ,pilot musi awaryjnego lądowania na najbliższym lotnisku . Odczyty poniżej 100 wymaga spożywania dodatkowych przekąskę co najmniej 10 gramów węglowodanów . Imperium